這屆珠海航展，不僅對外展示了中國軍用裝備的先進，也激起了各國對中國制造的強烈關注。
數(shù)據(jù)顯示，本屆航展成交金額達到2800億元人民幣以上。這筆錢，已經(jīng)足以再造46艘055型驅逐艦，這一數(shù)字無疑再次昭示中國軍工產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和強勁實力。然而，美國卻驚出一身冷汗。
1、沙特買買買，貢獻不少訂單額
沙特作為本屆航展的VIP客戶，直接租下300平的展區(qū)卻什么都沒擺，明顯是奔著“買買買”而來。
據(jù)悉，在此之前，沙特已經(jīng)與我國簽署了數(shù)百億訂單，不僅包括大量無人機和激光武器，甚至還將生產(chǎn)線整體打包。這次具體采購項目雖然尚未披露，但從沙特參展商收獲的紀念品可以推測，訂單金額絕不會少。
據(jù)悉，本屆航展累計簽署了價值2800億元的訂單金額，從側面反映出中國軍工強大的生產(chǎn)能力和市場吸引力。
值得一提的是，該金額放在中國，可以建造46艘055大驅，相比之下，美國的“朱姆沃爾特”級驅逐艦單艦造價已達46億美元。這懸殊的成本差異，也從側面解釋了為何中國海軍能夠以更快的速度擴充艦隊。
此外，全球軍工制造業(yè)每年總銷售額約6000億美元，其中中國占據(jù)1000億美元份額，雖然目前在軍火出口國中排名第五，但實際出口數(shù)量已經(jīng)遠超這一比例。
2、最讓美國最害怕的事情，出現(xiàn)了
換言之，中國以較低的成本和高質量的軍備贏得了市場。
而且，中國在2024年的國防預算為2313億美元，而同期美國為8860億美元。盡管美軍的預算是中國的四倍，但其軍事發(fā)展的效率和效果卻未能實現(xiàn)同等量的翻倍。
例如，美軍唯一一款量產(chǎn)的五代機F-35因各種問題面臨停產(chǎn)，而中國的殲-20已經(jīng)具備量產(chǎn)能力。
特別是在海軍領域，中國的福建艦預計明年服役，而美國自福特號之后，再無新航母完成海試或服役。這顯示出中國軍工不僅在成本上更具性價比，在效率和創(chuàng)新能力上也同樣領先。
值得一提跌是，這些訂單背后的技術含金量和市場潛力，還讓世界各國越來越感受到中國制造所帶來的安全感。說到底，這才是最讓美國最害怕的事情。
3、硬核裝備說賣就賣，引來不少國家關注
那么，這些安全感，都來自哪里？珠海航展上展出的大量硬核裝備就是最好的答案。
這次展會上一大亮點便是飛機，光售出數(shù)量就達到1195架，其中包括不少C919客機、直升機、無人機、戰(zhàn)斗機等。
就說戰(zhàn)機這一塊，硬核裝備更是一個接一個。在本屆航展上，殲-20、殲-35以及改進版的殲-20S組成的“五代機天團”是絕對的主角。尤其是殲20S雙座隱身戰(zhàn)機的亮相，無疑為這次盛會增添了更多看點。
至于殲-35，其性能指標也有可能超過美軍F-35。一旦渦扇-19發(fā)動機成熟并投入使用，殲-35將在多個方面實現(xiàn)對F-35的全面超越。可想而知，這不僅挑戰(zhàn)了西方的技術霸權，也重新定義了五代機的標準。
殲-10CE更是引起不少國家關注，伊朗代表還親自坐進駕駛艙參觀。可想而知，中國軍工發(fā)展未來潛力不容小覷。
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